مدونة أبوفلان تقنية ، أخبار ، تجارب شخصية ، مطاعم ، سياحة
وجهت لي شركة الساير دعوة لتجربة قيادة سيارة لكزس LS 460 الحديثة 2013 بشكلها الجديد واستمرت تجربتي للسيارة ثلاث ايام
الشكل الخارجي للسيارة
حصلت لكزس LS 460 شكل وتصميم جديد يختلف تقريبا 80 ٪ عن الموديلات السابقه أصبح قريب الى السيارات الرياضيه
واجهة السيارة أصبحت أروع من سابقتها خاصة في شكل الشبك الأمامي وانحناءه
httpv://www.youtube.com/watch?v=p1_mEzWzGeU
Link
لكزس LS 460 تمتلك محرك V8 بسعة 4.6 لتر وقوة 386 حصان ، العزم والانطلاق بالنسبة لي لم يكن قويا كعادة السيارات من هذه الفئة لكنها في الخطوط السريعه تعطيك سرعة عالية لو اهتمت لكزس بالمحرك قليلا ليصبح اقوى خاصة عند الانطلاق
الشيء الذي أعجبني فيها الثبات الرائع والعزل القوي للهواء والصوت الخارجي والضجيج حتى صوت المكينة لا تكاد تسمعه
أما بالانعطافات فهي سلسة وناعمه مع وجود كوابح ABS قوية
أما داخلية السيارة فتم اعادة تصميم السيارة عن سابقتها كليا وتزويدها بشاشة جديدة بحجم 12 انش هي الأكبر على الاطلاق من السيارات الأخرى مع نظام ملاحة وتحكم من خلالها
مع ملاحظة أن النسخة التي استطعت تجربتها هي الأقل مواصفات بالنسبة للفئة التي تليها لكنها تحتوي على اضافات ممتازة تريح الركاب وقائد السيارة منها وصلات الـ USB والـ AUX والتحكم بالستائر كلها بجانب السائق مع وجود فأرة للتحكم بالشاشة والخيارات والتنقل بينهم
وجود تدفئة وتبريد لمقاعد الركاب جميعا
المقصورة الداخلية تعتبر واسعة جدا جدا خاصة في المقاعد الخلفية والأمامية ايضا
التخشيب المستخدم بالسيارة من الخيزران والخشب الطبيعي حتى لا تتأثر بالعوامل والظروف الجوية ويسهل تنظيفها
زدوت لكزس سيارتها هذه بعدة أنظمة للسلامة منها نظام الرؤية الليلية ونظام التوقف الكامل على سرعة لاتزيد عن 40 كيلو ، نظام التحذير عند مغادرة مسارك كذلك نظام التحذير قبل الاصطدام ( السنسر )
httpv://youtu.be/BT21Dge_Prw
httpv://www.youtube.com/watch?v=nJYEOc8hjqQ
Link
بالنسبة لأسعار السيارة فهي تبدأ من سعر 26 الف للفئة LS 460 الشورت ، ثم تبدأ من 31 ألف للفئة LS 460L الى سعر 35 ألف دينار للفئة كاملة المواصفات
لرؤية المزيد من التفاصيل عن السيارة على موقع الشركة Link
ماشاء الله نورت الفنطاس بوفلان 🙂
تقرير جميل لكن اعتقد او وجهة نظري ان اللكزس هي كامري لكن بحجم واسم اكبر صحيح فيها رفاهيه لكن اسعارها يفترض انها ماتكون اغلى من البي ام والمرسيدس من نفس الفئة
منوره بأهلها 🙂
وجهة نظر لكن الياباني ايضا يمكنه تقديم شيء اقوى وافضل من الالماني وهذا لايمنع ان تكون لكزس منافسه فعلا للبي ام او المرسيدس
ما شاء الله داخليتها جميله جدا لما ركبتها ما بغيت أنزل جني قاعد بمكتب تبارك الرحمن ههههههه كاملة وسائل الراحه والترفيه والتكنلوجيا
ملائمة أكثر شي لأرباب المنازل ورجال الأعمال
بالتوفيق يابوفلان
صحيح هي سيارات الصالون العائلية كبيره وفخمه جدا
بصراحه ورايي الشخصي من غير مجاملة جنها كامري اليديدة راحت هيبت اللكسز والناس أذواق 🙂
Finally a post about cars!
Love the review 🙂
هههه والله متعبه تقارير السيارات وتجربتها وتسوق على اعصابك لايصير شي بالسياره وتعال شوفلك مكان زين للتصوير
ليتها صنع بلادي
السلام عليكم ،، شكرا اخي على افادتنا بتجربتك لقيادة ls460
حقيقة انا مش من النوع الي يتعصب للياباني ،، او الألماني ،،
كنت املك BMW الفئة السابعة 2004 وطبعا لم اجرب اللكسز ،، ونصحوني ناس كثيرين ،، انه اللكسز خراباته اقل ويعطيك مايعطيك BMW او لنقل ماتعطيك السيارات الألمانية ،، فشتريت لكسز LS460 فول اوبشن بجميع المواصفات ،،، وماشية مسافة قليلة اقل ما يقال عنها كانها جديدة ،، فانا حاليا لما اقارنها بسيارة BMW وموديل 2004 ناهيك ممشاها فوق 240 الف كيلومتر ،،، اللكسز LS460 ماقدر يعطيني ابسط معاير السلامة والثبات الي اشعر فيها وانا اقود BMW . والشباب الي يقولوا انها كامري مايبالغوا بصراحة ،،، انا عن تجربتي الشخصية على حسب الموديل الي جربته LS مجرد افالون باكثر فخامة ودفع خلفي فقط،،ومحرك اضخم… بصراحة الي عجبني فيها فقط الهدوء والمكيف !!