تبديل الإطارات

,

سيارتي من ثلاث سنوات ونص مو مبدل توايرها ماشاء الله

وكانت التواير الي راكبه عليها من نوع بريجستون

من سمعت بقصة عائلة الخرينج الله يرحمهم الي توفوا في حفر الباطن عائلة مكونة من 10 أشخاص بسبب إنفجار أحد الإطارات

قررت تبديل التواير لأنها أيضا كانت تحتاج تبديل فعلا , أيضا بسبب حرارة الجو يجب تبديل التواير

.

فقررت تركيب نفس النوع الي هو بريجستون made in japan

وفعلا توجهت للصناعيه وشريت التواير قيمة الواحد منها 46 د.ك

لأن السيارة حجم الرنق فيها  17 ونوع الإطارات الي أخذتها يعتبر ممتاز جدا

.

( قبل )

.

( بعد )

.

النيتروجين

أثناء التركيب سألني البائع هل تبي تعبيها هوا عادي ولا نيتروجين ؟؟

قلتله شنو الفرق قالي إقرا هاذي اللوحه ( نسيت أصورها )

بس هذا ملخص لأهم فوائد غاز النيتروجين للإطارات :

1- تحمل ضغط أكثر .

2- ضمان عدم انفجار الإطار أثناء القيادة .

3- التبريد على الإطار .

4- التوفير في الوقود لخفة الإطارات ( ما إقتنعت فيها )

5- عدم التسبب في صدأ الرنق ( لأن الصدا يعتمد على الهواء والماء والإطار لا هواء فيه )

6- ثبات ضغط الإطار وعدم تسرب النيتروجين خارج الإطار .

أيضا النيتروجين يستخدمونه في تعبئة إطارات الطيارات والفورميلا .

.

تكلفة تعبئة الإطار الواحد بالنيتروجين هو دينار واحد .

التكلفة الإجمالية كانت 188 د.ك للأربع إطارات والنيتروجين .

.